Профессия "Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта"

Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта - это профессионал, осуществляющий технический осмотр, обслуживание и ремонт элементов железнодорожного транспорта для поддержания его исправной и безопасной работы.

  • н/д средняя зарплата
  • 973 вакансии

О профессии "Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта"

Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта — это специалист, который занимается проверкой и поддержанием работы состава поездов. Его работа включает в себя самые разные задачи: от ремонта мельчайших деталей в механизмах до устранения крупных неисправностей в вагонах и локомотивах. Он может работать как на станции, так и в пути, чтобы обеспечить плавное и безопасное движение поездов. Работа такого слесаря требует определённого уровня технического знания, потому что его задача - не только заменить сломанные детали, но и выяснить причину их поломки, чтобы предотвратить повторение проблемы в будущем. Эта профессия важна, поскольку от качества выполняемой работы во многом зависит безопасность пассажиров и грузов, которые перемещаются на железнодорожном транспорте.

Построй свою траекторию для профессии "Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Функционал профессии "Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта"

  • Осмотр и диагностика состояния подвижного состава
  • выявление неисправностей и дефектов
  • корректировка и совершенствование механизмов подвижного состава
  • проведение планового и не планового ремонта
  • ремонт или замена отдельных узлов
  • механизмов и деталей
  • контроль соблюдения правил безопасности при выполнении работ
  • изготовление нестандартных деталей и зацепных устройств
  • проведение технического обслуживания
  • обеспечение исправности используемого инструмента и оборудования
  • сборка и разборка подвижного состава.

Создай свою карьеру мечты в профессии "Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Где будешь работать?

  • Железнодорожный вокзал
  • Депо железнодорожного транспорта
  • Ремонтно-механический завод
  • Предприятие по производству подвижного состава
  • Специализированный ремонтный цех
  • Служба технического обслуживания подвижного состава

Похожие профессии

Осмотрщик-ремонтник вагонов

Осмотрщик-ремонтник вагонов - это весьма важный специалист в железнодорожной сфере. Он производит осмотр и непосредственную ремонтную работу по перевозочному условию составляющих частей вагонов, а именно тормозного оборудования, колесных пар, подвижных соединений, устройства передачи давления, и т.д. На его плечи ложится ответственность за техническую исправность и безопасность вагонов. Работа осмотра и ремонта лежит в : диагностике, предотвращении выхода из строя и приведении в исправное состояние любого элемента вагона; их поддержании в идеальном состоянии и обеспечении безопасного и эффективного функционирования железнодорожного транспорта. Эта профессия не требует высшего образования, но нуждается в наличии специальных навыков и квалификаций, включая знание множества принципов, практик и процедур, связанных с поддержанием и ремонтом железнодорожных вагонов.

Термист купроксных и селеновых выпрямителей

Термист купроксных и селеновых выпрямителей - это технический специалист, который работает в области электроники и электротехники. Основной задачей термиста является процесс синтеза купроксных и селеновых элементов, используемых в выпрямительных устройствах. Выпрямители - это компоненты электроники, которые преобразовывают переменный электрический ток в постоянный. Это требует точного подхода и крайней внимательности, поскольку незначительные ошибки могут привести к неправильной работе оборудования. Термисты обычно работают в промышленных областях, таких как производство радио- и телевизионной аппаратуры, компьютеров и другой электронной продукции. Их работа важна в многих секторах, где требуется стабильное электропитание. К квалификации термиста купроксных и селеновых выпрямителей обычно относятся умения в области электроники и электротехники, знание процессов синтеза и превосходное внимание к деталям.

Младший RPA-разработчик

Младший RPA-разработчик - это профессионал в области IT, который занимается созданием программ (ботов), способных автоматизировать различные бизнес-процессы. RPA, или "Роботизированная Процессная Автоматизация", включает в себя ряд задач, таких как сбор и обработка данных, взаимодействие с электронной почтой и веб-сервисами, управление файлами и базами данных. Задача младшего разработчика - участвовать во всем процессе создания этих роботов, начиная с анализа требований к программе и заканчивая непосредственно ее написанием и тестированием. Хотя название "младший" может показаться, что это стартовая позиция, кандидаты часто требуют определенного уровня опыта в программировании и знания соответствующих технологий. Кроме того, это работа требует навыков анализа, решения проблем, и своего рода творческого подхода, чтобы максимально эффективно автоматизировать процессы. Карьерный рост обычно означает переход на позицию старшего RPA-разработчика, у которого больше ответственности и возможностей для управления проектами.

Токарь по обработке абразивных изделий 4-ого разряда

Токарь по обработке абразивных изделий 4-ого разряда - это специалист в области промышленного производства, который занимается обработкой различных изделий с помощью абразивных (шлифующих) материалов на токарных станках. Это требует не только физической силы, но и точности, внимательности, потому что задача токаря - выдержать нужные размеры и форму изделия, в соответствии с чертежом или заданием. Он работает с различными материалами: металлом, деревом, пластиками и даже камнем. Это профессия с четко определенными обязанностями и требует специального обучения. Специалист 4-го разряда - это уже достаточно высокий уровень квалификации, подразумевающий работу с сложными изделиями и ответственность за результат. Рабочий день токаря проходит на производстве, на станках, требуется соблюдение техники безопасности. А еще токарь должен уметь работать в команде и хорошо понимать чертежи и схемы, потому что от его работы зависит качество конечного продукта.

Построй траекторию сейчас и получи скидку на первый месяц
480₽600₽

Сразу после регистрации персональная траектория будет доступна в личном кабинете